නැව් සමාගමෙන් හදිසි නිවේදනයක්! මෙම වර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා නව වෙන් කිරීම් වහාම ක්‍රියාත්මක වන පරිදි අත්හිටුවා ඇති අතර, එය සියලු මාර්ගවලට බලපායි!

ලිතියම්-අයන බැටරි අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය ලෙස වර්ගීකරණය කිරීම හේතුවෙන් බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විදුලි වාහන (EV) සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහන ප්‍රවාහනය අත්හිටුවන බව මැට්සන් නිවේදනය කර ඇති බව විදෙස් මාධ්‍යවල මෑත කාලීන වාර්තාවල දැක්වේ.

මෙම දැන්වීම වහාම ක්‍රියාත්මක වේ. ගනුදෙනුකරුවන්ට ලිපියක් යවමින් මැට්සන් මෙසේ පැවසීය, “විශාල ලිතියම්-අයන බැටරි මගින් බල ගැන්වෙන ප්‍රවාහන වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ වැඩෙන කනස්සල්ල හේතුවෙන්, මැට්සන් තම යාත්‍රාවල ප්‍රවාහනය සඳහා පැරණි සහ නව විදුලි වාහන සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහන පිළිගැනීම අත්හිටුවනු ඇත. වහාම ක්‍රියාත්මක වන පරිදි, සියලුම මාර්ගවල මෙම වර්ගයේ භාණ්ඩ සඳහා නව වෙන් කිරීම් පිළිගැනීම අපි නතර කර ඇත්තෙමු.”

ඇත්ත වශයෙන්ම, මැට්සන් මීට පෙර විදුලි වාහන ප්‍රවාහනය කිරීමේ තාක්ෂණික අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා ක්‍රියාකාරී පියවර ගෙන ඇත. සමාගම "විදුලි වාහන ආරක්ෂණ ප්‍රවාහන වැඩ කණ්ඩායමක්" පිහිටුවා ඇති අතර විදුලි වාහන සහ ලිතියම් බැටරි ප්‍රවාහනය සඳහා ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් අධ්‍යයනය කිරීම සඳහා බාහිර සංවිධාන සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත. පැරණි බැටරි ප්‍රවාහනය සඳහා සමාලෝචන යාන්ත්‍රණ සහ පිරික්සුම් ලැයිස්තු ඇතුළුව වෙරළබඩ ලිතියම් බැටරි හැසිරවීමේ ක්‍රියා පටිපාටි ද එය සංවර්ධනය කර ඇත. යාත්‍රා ප්‍රවාහනය සඳහා, ලිතියම් ගිනි නිවා දැමීම සහ ඒවා සිදුවීම වැළැක්වීම සඳහා ක්‍රියා පටිපාටි නිර්මාණය කර ඇත.

"මුහුදේ ලිතියම්-අයන බැටරි ආශ්‍රිත ගිනි අවදානම් විසඳීම සඳහා පුළුල් ප්‍රමිතීන් සහ ක්‍රියා පටිපාටි ස්ථාපිත කිරීම සඳහා කර්මාන්ත ප්‍රයත්නයන්ට මැට්සන් අඛණ්ඩව සහාය දක්වන අතර, අවශ්‍යතා සපුරාලන සුදුසු ආරක්ෂක විසඳුම් ක්‍රියාත්මක කළ පසු ඒවා පිළිගැනීම නැවත ආරම්භ කිරීමට අපි සැලසුම් කරමු," යනුවෙන් ගනුදෙනුකරුවන් වෙත යැවූ ලිපියේ මැට්සන් ද සඳහන් කළේය.

කර්මාන්ත විශ්ලේෂකයින් විශ්වාස කරන්නේ මැට්සන්ගේ සේවාව අත්හිටුවීම මෑත කාලීන විදුලි වාහන ගිනිගැනීම් සිදුවීම් හා සම්බන්ධ විය හැකි බවත්, ඒ අතර විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන විශාල ප්‍රමාණයක් රැගෙන ගිය "මෝනිං මිඩාස්" මෝටර් රථ වාහක නෞකාව මෑතකදී ගිලී යාමත් ඇතුළත් බවත්ය.

රෝල්-ඔන්/රෝල්-ඕෆ් නැව් මෙන් නොව, මැට්සන් සමහර මාර්ගවල මෝටර් රථ සඳහා බහාලුම් නැව්ගත කිරීම භාවිතා කරයි, එමඟින් බැටරි තත්ත්වයන් නිරීක්ෂණය කිරීම වඩාත් අපහසු වන අතර හදිසි ප්‍රතිචාර සඳහා අඩු ඉඩක් ඉතිරි වේ, එමඟින් ගිනි අවදානම තවදුරටත් වැඩි වේ. මෙම වර්ගයේ ප්‍රවාහනය අත්හිටුවීමට මැට්සන් ගත් තීරණයට මෙම වෙනස ප්‍රධාන හේතුවක් ලෙස ද සැලකේ.

මෑත වසරවලදී, 2023 දී "ෆ්‍රෙමන්ටල් අධිවේගී මාර්ගයේ" සිද්ධිය, 2022 දී "ෆෙලිසිටි ඒස්" සහ "මෝනිං මිඩාස්" අනතුරට පෙර 2018 දී "සින්සරිටි ඒස්" ඇතුළු සැලකිය යුතු වාහන ප්‍රවාහන ගිනි ගැනීම් කිහිපයක් සිදුවී ඇත. "මෝනිං මිඩාස්" සිද්ධිය නැවත වරක් සමුද්‍ර ප්‍රවාහනයේදී ලිතියම්-අයන බැටරි හා සම්බන්ධ අවදානම් පිළිබඳව කනස්සල්ල මතු කර තිබේ.

අනවශ්‍ය පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා නවතම වෙනස්කම් පිළිබඳව දැනුවත්ව සිටින ලෙස අදාළ ව්‍යාපාරවල නියැලී සිටින නැව් හිමියන්ට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්ට ද අපි මතක් කරමු.

අප සමඟ මිල ගණන් විමසීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

වට්ස්ඇප්: +86 13632646894

දුරකථන/වෙචැට් : +86 17898460377