භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු අහස උසට නැඟීමකි! "අභ්යවකාශ හි හිංසනය" නැවත පැමිණේ! නැව් සමාගම් ජුනි මාසය සඳහා මිල වැඩිවීම් නිවේදනය කිරීම ආරම්භ කර ඇති අතර තවත් අනුපාත ඉහළ රැල්ලක් සනිටුහන් කරමින් සිටී.

asd (4)

සාගර භාණ්ඩ වෙළඳපොළ සාමාන්යයෙන් එකිනෙකට වෙනස් උච්චක අක්රීය කාලවලදී ප්රදර්ශනය කරන අතර, භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතය වැඩි කිරීම සාමාන්යයෙන් උපරිම නැව්ගත කිරීමේ සමය සමඟ සමපාත වේ. කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තය මේ වන විට උපරිම සමයේදී මිල ඉහළ යෑමක් කරමින් සිටී. මැර්ක්, සී.එම්.ඒ..එම්. වැනි ප්රධාන නැව් සමාගම් අනුපාත වැඩිවීම් පිළිබඳ නිවේදන නිකුත් කර ඇති අතර එය ජුනි මාසයේදී ක්රියාත්මක වේ.

භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු ඉහළ යාම සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර අසමතුලිතතාවයට හේතු විය හැකිය. එක් අතකින්, නැව් ධාරිතාවයේ හිඟයක් ඇති අතර අනෙක් අතට, වෙළඳපල ඉල්ලුම නැවත සකස් කිරීමකි.

ASD (5)

සැපයුම් හිඟයට විවිධ හේතු ඇති අතර මූලික දේ රතු මුහුදේ ඇති වූ තත්වය හේතුවෙන් ඇති වන බාධාවන් වල සමුච්චිත බලපෑම ඇති විය. ෆ්රයිබිටියෝස් වලට අනුව, හොඳ බලාපොරොත්තුවක් ඇති බහාලුම් නැව් හැරවීමේ විවිධාකාර නැව් ජාලයන්හි ධාරිතාව ඉහළ නැංවීමට හේතු වී ඇති අතර, සූවස් ඇළ හරහා නොයන මාර්ග අනුපාතයන්ට පවා බලපා ඇත.

මෙම වසර ආරම්භයේ සිට, රතු මුහුදේ ආරම්භයේ සිට, සූවස් ඇළ මාර්ග අතහැර දමා හොඳ බලාපොරොත්තුවක් වටා ගමන් කිරීම සඳහා නැව් යාත්රා සියල්ලම මුහුදු යාත්රා පාහේ බල කර තිබේ. මෙහි ප්රති results ලය වන්නේ දිගු සංක්රාන්ති කාලයන්, පෙරට වඩා සති දෙකක් පමණ ඊට වඩා වැඩි කාලයක්, සහ මුහුදේ අතරමං වී ඇති නැව් සහ බහාලුම් රාශියක් ඉතිරි කර ඇත.

ඊට සමගාමීව, නැව්ගත කිරීමේ සමාගම්වල ධාරිතා කළමනාකරණය සහ පාලන ක්රියාමාර්ග සැපයුම් හිඟය උග්ර කර තිබේ. තීරුබදු වැඩි කිරීමේ හැකියාව අපේක්ෂා කිරීම, බොහෝ නැව්කරුවන් තම නැව්ගත කිරීම් සහ ඇතැම් සිල්ලර නිෂ්පාදන සඳහා ඔවුන්ගේ නැව්ගත කිරීම් කරගෙන ගොස් ඇත. මීට අමතරව, යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ විවිධ ස්ථානවල වැඩ වර්ජනවල වැඩ වර්ජන සාගර භාණ්ඩ සැපයුමේ වික්රියා තවදුරටත් තීව්ර කර තිබේ.

ඉල්ලුම හා ධාරිතා බාධාවන්හි සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යාම හේතුවෙන්, චීනයේ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු ඉදිරි සතිය තුළ අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.


පශ්චාත් කාලය: මැයි -2022024