ට්‍රම්ප් ගාස්තු 2.0 "යෝ-යෝ බලපෑමක්" ඇති කළ හැකි බව නැව් විශ්ලේෂක ලාර්ස් ජෙන්සන් ප්‍රකාශ කර ඇත, එනම් එක්සත් ජනපද බහාලුම් ආනයන ඉල්ලුම නාටකාකාර ලෙස උච්චාවචනය විය හැකි අතර, යෝ-යෝ හා සමානව, මෙම වැටීම තියුනු ලෙස පහත වැටී 2026 දී නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි 2025 ට ඇතුළු වන විට, බහාලුම් නැව් වෙළඳපොලේ ප්‍රවණතා විශ්ලේෂකයින් සාමාන්‍යයෙන් අපේක්ෂා කරන "ස්ක්‍රිප්ට්" අනුගමනය කරන බවක් නොපෙනේ. වාසනාවකට මෙන්, නැඟෙනහිර වෙරළේ වරායවල වැඩ වර්ජනවල අවදානම - වඩාත්ම දැවෙන අභියෝගය වළක්වා ඇත. ජනවාරි 8 වෙනිදා ජාත්‍යන්තර Longshoremen's Association (ILA) සහ US Maritime Alliance (USMX) මූලික ගිවිසුමක් නිවේදනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙය 2025 දී බහාලුම් නැව් වෙළඳපොලේ ස්ථාවරත්වය සඳහා ශුභ ආරංචියකි.
මේ අතර, පෙබරවාරි මස මුලදී Premier Alliance, "Gemini" සහයෝගීතාවය සහ ස්වාධීන මධ්‍යධරණී නැව් සමාගම (MSC) විසින් අදියර වශයෙන් ධාරිතාව යෙදවීම යම් කෙටි කාලීන කැළඹීමක් ඇති කළ හැකි නමුත් ධාරිතාව යෙදවීම අවසන් වූ පසු, වඩාත් ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක වේ. වෙළඳපල පරිසරය 2025 සඳහා අපේක්ෂා කළ හැකිය, එය සැපයුම් දාම කළමනාකරුවන්ට ද හොඳ ආරංචියකි.
කෙසේ වෙතත්, ට්‍රම්ප් ටැරිෆ්ස් 2.0 හි බලපෑම, විශේෂයෙන්ම එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ සැපයුම්-ඉල්ලුම් අසමතුලිතතාවයේ සන්දර්භය තුළ තවදුරටත් සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, හුදු තීරුබදු තර්ජනය දැනටමත් වෙළඳපලට බලපා ඇත, සමහර එක්සත් ජනපද ආනයනකරුවන් අවදානම් අවම කිරීම සඳහා පූර්වගාමීව "නැව්ගත කිරීම් වේගවත් කරයි". නමුත් 2025 සහ 2026 දී සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න රඳා පවතින්නේ අවසානයේ ක්රියාත්මක කරන තීරුබදුවල පරිමාණය සහ විෂය පථය මත ය.
ට්‍රම්ප් තීරුබදු 2.0 හි ප්‍රමාණය සහ වේලාව අපැහැදිලිව පවතී. කෙසේ වෙතත්, සාපේක්ෂව දැඩි තීරුබදු පනවනු ලැබුවහොත්, yo-yo බලපෑම ක්රියාත්මක වනු ඇත.
මේ අතර, එක්සත් ජනපදයේ ක්ලියරිට් රේගු තැරැව්කරුවන්ගේ සභාපති ඇඩම් ලුවිස් අනතුරු අඟවන්නේ ට්‍රම්ප් අධිෂ්ඨානශීලීව පෙනී සිටින බවත්, ක්‍රියාවට නැංවීමේ වේගය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බොහෝ වේගවත් විය හැකි බවත්, සූදානම් වීම ඉල්ලා සිටිමිනි.
ඔහු අනතුරු ඇඟවීය, "ක්රියාත්මක කිරීමේ කාල සීමාව සති කිහිපයක් විය හැකිය."
කොන්ග්‍රසයේ දීර්ග සාකච්ඡා මග හරිමින් ක්රියාත්මක කිරීම කඩිනම් කිරීම සඳහා ට්‍රම්ප් විශේෂ නීති සම්පාදනය කළ හැකි බව ඔහු ඇඟවුම් කළේය.
1977 සිට නීති සම්පාදනය මගින් එක්සත් ජනපදය මුහුණ දෙන ඕනෑම අසාමාන්‍ය තර්ජන ආමන්ත්‍රණය කිරීම සඳහා ජාතික හදිසි අවස්ථාවක් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමට මැදිහත් වීමට එක්සත් ජනපද ජනාධිපතිවරයාට බලය ලබා දෙයි, මෙය ප්‍රථම වරට කාටර් පරිපාලනය යටතේ ඉරාන ප්‍රාණ ඇපකරුවන් අර්බුදයේදී භාවිතා කරන ලදී.
ට්රම්ප්ගේ ආර්ථික කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින් මාසිකව 2-5% කින් පමණ තීරුබදු ක්‍රමයෙන් වැඩි කිරීමේ සැලැස්මක් පිළිබඳව සාකච්ඡා කරමින් සිටින බව වාර්තා යෝජනා කරයි.
ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සංගමයේ (AfA) විධායක අධ්‍යක්ෂ බ්‍රැන්ඩන් ෆ්‍රයිඩ් සමාන උත්සුකයන් බෙදා ගනී. ඔහු සඳහන් කළේ, "මම හිතන්නේ අපි තීරුබදු සම්බන්ධයෙන් ට්රම්ප්ගේ අදහස් බැරෑරුම් ලෙස ගත යුතුයි."
AfA තීරුබදු බාධකවලට විරුද්ධ වේ, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් පිරිවැය ඉහළ නංවන අතර වෙළඳාමට තවදුරටත් බාධා කරන පළිගැනීමේ ක්‍රියාමාර්ග අවුලුවාලිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔහු සඳහන් කළේ, "මෙය වේගවත් දුම්රියක්, එය මග හැරීම පහසු නැත."
අපගේ ප්‍රධාන සේවාව:
·මුහුදු නෞකාව
·ගුවන් නෞකාව
·විදේශීය ගබඩාවෙන් වන් පීස් ඩ්‍රොප්ෂිං කිරීම
අප සමඟ මිල ගණන් විමසීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
දුරකථන/Wechat : +86 17898460377
පසු කාලය: ජනවාරි-18-2025
